امتحان الحصول على رخصة السياقة أو تمديدها إلى أصناف أخرى



يمكن لأي شخص كان مغربيا أو أجنبيا يقيم بصفة قانونية بالمغرب أن يجتاز امتحانا للحصول على رخصة السياقة أو تمديد رخصة السياقة المغربية التي في حوزته إلى أصناف أخرى. ويجب أن يثبت هذا الشخص أهليته البدنية و الذهنية للحصول على صنف رخصة السياقة المطلوب و كذا شرط السن القانوني الأدنى المحدد حسب أصناف رخصة السياقة على النحو التالي :
صنف رخصة السياقةالسن الأدنى المطلوب
"أ1 " "A1"16 سنة
" أ " "A" 
"ب" " B " 
"هـ ( ب)" "(B ) E) "
18 سنة
"ج" " C"
"هـ ( ج)" "(C ) E) "
" د" D "
"هـ (D)" "( D ) E) "
21 سنة
ويجب أن يحتوي ملف الترشح لهذا الامتحان على الوثائق التالية :
  • 1- المطبوع الخاص باجتياز الامتحان يتم تحميله من الموقع الإلكتروني لوزارة التجهيز والنقل من قبل مؤسسات تعليم السياقة معبأ بشكل صحيح و موقع من طرف صاحب الطلب و وصل أداء الواجبات المفروضة عن الخدمات و التمبر مسلمان من إحدى القباضات التابعة للخزينة العامة للمملكة؛
  • 2- إثبات هوية صاحب الطلب و محل إقامته بواسطة الإدلاء :
  • - بنسخة من بطاقة التعريف الوطنية سارية الصلاحية أو جواز السفر المغربي ساري الصلاحية بالنسبة للمرشحين المغاربة؛
  • بنسخة من شهادة التسجيل (بطاقة الإقامة بالمغرب) سارية الصلاحية أو من وصل إيداع طلب هذه الشهادة ساري الصلاحية مرفقا بشهادة الإقامة مسلمة منذ أقل من 3 أشهر من قبل مصالح الأمن الوطني أو الدرك الملكي ،بالنسبة للمرشحين الأجانب القاطنين بالمغرب ؛
  • 3- شهادة طبية لا يتعدى تاريخ تسليمها 3 أشهر مسلمة من طرف طبيب معترف به تثبت الأهلية البدنية و الذهنية للمرشح لصنف رخصة السياقة المطلوب؛
  • 4- شهادة إتمام التكوين من أجل الترشح لامتحان الحصول على رخصة الصنف المطلوب مسلمة من قبل مؤسسة تعليم السياقة مرخص لها؛
  • 5- صورتان فوتوغرفيتان للتعريف بالألوان و حديثتان و أمامية وذات خلفية بيضاء من حجم45X 35 ملم،
  • 6- إذا تعلق الأمر بالحصول على صنف جديد ، نسخة من رخصة السياقة ، على أن يتم ، في حالة النجاح، تسليم أصل هذه الرخصة إلى المصلحة المكلفة بتسليم رخص السياقة،
  • 7- في حالة استبدال شهادة السياقة العسكرية برخصة السياقة المدنية المنصوص عليها في المادة 5ً من القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق:
  • - شهادة إدارية للموافقة على التبديل مسلمة من السلطات العسكرية التي يتبع لها صاحب الطلب؛
  • - نسخة من شهادة السياقة العسكرية مصادق على مطابقتها للأصل من طرف السلطة العسكرية المختصة.
  • ملحوظة : يخضع العسكريون الراغبون في استبدال شهادة السياقة العسكرية برخصة السياقة المدنية فقط للاختبار النظري مطابق لصنف رخصة السياقة المطلوبة.

  • 8- في حالة إلغاء رخصة السياقة المسلمة بعد المرحلة الاختبارية بسبب فقدان مجموع رصيد النقاط ، شهادة تتبع الدورة الإجبارية في التربية على السلامة الطرقية ؛
  • 9- في حالة إلغاء رخصة السياقة بسبب فقدان مجموع رصيد النقاط ، نسخة من وصل تسليم هذه الرخصة إلى المصلحة المختصة التابعة لوزارة التجهيز والنقل.

ملحوظة :

  • يتم إيداع ملف الترشيح لدى مركز تسجيل السيارات التابع لسكنى المرشح والمبين في وثيقة التعريف الخاصة به. إلا أنه يتعين على المرشحين العسكريين الذين ما زالوا يمارسون مهامهم أو المغاربة القاطنين بالخارج أن يضيفوا إلى طلبهم شهادة إقامة تحمل عنونا يدخل ضمن النفوذ الترابي لمصلحة تسليم رخص السياقة التي تم إيداع طلبهم لديها، مسلمة منذ أقل من 3 أشهر من قبل مصالح الدرك الملكي أو الأمن الوطني أو السلطات المحلية في حالة ما إذا كان عنوان الإقامة المبين في البطاقة الوطنية للتعريف الخاصة بهم لا يدخل ضمن النفوذ الترابي للمصلحة المذكورة.
  • يتم أخد مواعيد الامتحان النظري عبر الخط باستعمال النظام المعلوماتي من طرف مؤسسات تعليم السياقة.

كيفية عمل نظام رخصة السياقة بالنقط ... المخالفات والجنح


تعتبر رخصة السياقة بالنقط آلية بداغيوجية جديدة في مجال السلامة الطرقية. حيث ترتكز على إسناد لكل رخصة السياقة رصيد من النقط قابلة للخصم في حالة ارتكاب حاملها مخالفة معاقب عليها بسحب النقط. و بالموازاة سنت مدونة السير نظاما مرنا يمكن من استرجاع النقط المفقودة في حالة احترام السائق لبعض القواعد.
و بهذا المعنى فإن نظام رخصة السياقة بالنقط يعتبر ألية وقائية تشجع كل سائق على تبني سلوكات مطابقة للقواعد الأساسية للسير. كما يمنح السائقين إمكانية تحسين سلوكهم عن طريق تتبع دورات في التربية على السلامة الطرقية.
كما أن هذه الآلية منصفة نظرا لأنها، تهم، عن طريق خصم النقط غير التمييزي ، كل السائقين أيا كان مستوى حياتهم و طبقتهم الاجتماعية و المهنية.
تتوفر رخصة السياقة على رصيد عشرين ( 20) خلال الفترة الاختبارية و المحددة في سنتين (2) تبتدئ من تاريخ تسليمها و ثلاثين نقطة (30) عندما تصبح هذه الرخصة نهائية.
لا يتم خصم النقط من قبل أعوان المراقبة ، بل من طرف المصالح المختصة لوزارة التجهيز والنقل بشكل أوتوماتيكي بواسطة النظام المعلوماتي المستعمل لهذه الغاية، و يكون هذا الخصم بناء على :
  • المقرر القضائي النهائي الصادر عن المحكمة المختصة،
  • الوثيقة التي تشهد بحل المخالفة بشكل حبي عن طريق أداء مبلغ الغرامة الجزافية و التصالحية.
وتقوم المصالح المختصة لوزارة التجهيز والنقل بالزيادة في رصيد رخصة السياقة دون تجاوز الحد الأقصى المخصص لرخصة السياقة وفق الكيفيات التالية:
  • 4 نقط إذا خضع السائق لدورة في التربية على السلامة الطرقية،
  • 4 نقط إذا لم يرتكب السائق مخالفة معاقب عليها بخصم النقط خلال مدة سنة،
  • إذا كان للسائق رصيد يقل عن 8 نقط ولم يرتكب خلال مدة سنتين مخالفة معاقب عليها بخصم النقط يرفع هذا الرصيد إلى اثني عشرة (12 ) نقطة،
  • يسترجع السائق مجموع الرصيد ( 30 نقطة ) إذا لم يرتكب السائق مخالفة معاقب عليها بخصم النقط خلال مدة ثلاث سنوات.
تلقن الدورات في التربية على السلامة الطرقية من قبل مؤسسات مرخص لها بناء على دفتر تحملات معد لهذا الغرض.
يعمل نظام رخصة السياقة بالنقط على بواسطة نظام معلوماتي على مستوى قاعدة المعطيات الذي يتم تدبيره من قبل المصالح المختصة التابعة لوزارة التجهيز والنقل أيا كانت طبيعة رخصة السياقة سواء على الحامل الورقي أو الإلكتروني.
يحدد الجدول المنصوص عليه في المادة 99 المخالفات والجنح الموجبة لخصم النقط و كذا عدد النقط التي يجب سحبها بحسب خطورة المخالفات و الجنح ، وذلك على النحو التالي :

المخالفات (13 مخالفة)


ترتيب المخالفات حسب الدرجةعدد النقط الواجب خصمها
- عدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف أو بضوء التشوير الأحمر
- تجاوز السرعة القصوى المسموح بها بثلاثين (30) إلى أقل من خمسين(50) كلم في الساعة بالنسبة لجميع السائقين
- التجاوز المعيب 
- السير في اتجاه ممنوع
04
- سير مركبة على الطريق العمومية خارج التجمعات العمرانية، ليلا دون إنارة
- سياقة عربة دون التوفر على شهادة الفحص التقني
- الوقوف والتوقف على قارعة الطريق السيار أو على شريط التوقف العاجل أو على المسالك الموصلة إلى الطريق السيار
- التوقف المخالف للنصوص الجاري بها العمل من غير أضواء خارج التجمعات العمرانية
03
- عدم احترام حق الأسبقية
- تجاوز السرعة القصوى المسموح بها بعشرين (20) إلى أقل من ثلاثين (30) كلم في الساعة بالنسبة لجميع السائقين
- قيادة دراجة أو دراجة ثلاثية العجلات ذات محرك أو دراجة رباعية العجلات ذات محرك بدون هيكل دون وضع خودة مصادق عليها
02
- عدم احترام إجبارية وضع حزام السلامة
- نقل أطفال تقل أعمارهم عن عشر (10) سنوات في المقاعد الأمامية للسيارة
01

الجنح (18 جنحة)


ترتيب المخالفات حسب الدرجةعدد النقط الواجب خصمها
- القتل غير العمدي مع ظروف التشديد، إثر حادثة سير (ما لم يتقرر إلغاء رخصة السياقة).14
- الجروح غير العمدية المؤدية إلى عاهة دائمة مع ظروف التشديد، إثر حادثة سير (ما لم يتقرر إلغاء رخصة السياقة).10
- الجروح غير العمدية مع ظروف التشديد، إثر حادثة سير.
- سياقة مركبة تحت تأثير الكحول أو تحت تأثير المواد المخدرة
- محاولة التملص من المسؤولية بعدم التوقف، بعد ارتكاب حادثة سير أو التسبب فيها، أو بالفرار أو بتغيير حالة مكان الحادثة أو بأية وسيلة أخرى.
- تجاوز السرعة القصوى المسموح بها بما يعادل 50 كلم في الساعة أو أكثر.
06
- الجروح غير العمدية بدون ظروف التشديد، إثر حادثة سير.
- سياقة مركبة تتطلب سياقتها الحصول على رخصة السياقة، بالرغم من توقيف إداري أو قضائي لرخصة السياقة.
- سياقة مركبة، تتطلب سياقتها الحصول على رخصة السياقة، أثناء مدة الاحتفاظ برخصة السياقة.
- عدم إيداع رخصة سياقة تقرر توقيفها.
- السير في الطريق السيار في الاتجاه المعاكس للسير.
- تجاوز الوزن الإجمالي المأذون به للمركبة محملة عند المرور بإحدى منشآت العبور.
04
- الجروح غير العمدية بدون ظروف التشديد إثر حادثة سير
- الرجوع إلى الخلف في طريق سيار أو في طريق سريع أو نصف دورة في نفس الطريق مع عبور الشريط المركزي الفاصل بين القارعتين
03
- سياقة مركبة تحت تأثير الأدوية التي تحظر السياقة بعد تناولها
- السائق الذي وجه إليه الأمر بالتوقف وامتنع من تنفيذه أو من الخضوع لأعمال التحقيق المقررة أو لم يحترم الأمر بتوقيف المركبة أو رفض سياقة مركبته أو العمل على سياقتها إلى المحجز أو رفض الامتثال للأوامر القانونية الصادرة إليه.
- السياقة بصفة مهنية دون التوفر على بطاقة السائق المهني.
02

تجسيد لكيفيات عمل نظام رخصة السياقة بالنقط:

المثال 1 : سائق ارتكب مخالفات بطريقة عرضية:


رصيد النقطنوع المخالفةتاريخ صدور المقرر القضائي أو أداء الغرامة الجزافية التصالحيةعدد النقط المسحوبةمسطرة استرداد النقطعدد النقط المسترجعةرصيد النقط الجديد
30عدم الوقوف المفروض بإشارة الضوء الأحمر1 يناير 2001104.............................................26
26التجاوز غير القانوني1 مارس 201104.....................................................22
22...................................................يخضع لدورة في التربية على السلامة الطرقية في 10 مارس 20110426
26......................................................لا يرتكب مخالفة معاقب عليها بخصم النقط خلال سنة إلى غاية 1 مارس20120430

المثال 2 : سائق معاود ارتكب مخالفات متكررة

>
رصيد النقطنوع المخالفةتاريخ صدور المقرر القضائي أو أداء الغرامة الجزافية التصالحيةعدد النقط المسحوبةمسطرة استرداد النقطعدد النقط المسترجعةرصيد النقط الجديد
30عدم الوقوف المفروض بإشارة الضوء الأحمر1 يناير 201104.............................................26
26سياقة مركبة تحت تأثير الكحول15 يناير 201106.....................................................20
20تجاوز السرعة المسموح بها بما يفوق 30 كيلومترا في الساعة و يقل عن 50 كيلومترا30 يناير 201104....................................16
16الجروح غير العمدية مع ظروف التشديد إثر حادثة سير1 مارس 201106....................................10
10السير في الاتجاه الممنوع15 مارس 201104....................................06
06عدم الوقوف المفروض بإشارة الضوء الأحمر30 مارس 201104....................................02
02......................................................لا يرتكب مخالفة معاقب عليها بخصم النقط خلال سنة إلى غاية 30 مارس 20120406
06.........................................................لا يرتكب مخالفة معاقب عليها بخصم النقط خلال سنة إلى غاية 30 مارس 20130612
12......................................................يخضع لدورة في التربية على السلامة الطرقية في أبريل 20130416
16.........................................................لا يرتكب مخالفة معاقب عليها بخصم النقط خلال 3 سنوات إلى غاية 30 مارس 2014...................30
​​​​​​​​​
المصدر: موقع وزارة التجهيز والنقل

مدونة السير .. قانون الجنح والمخالفات والنقط الواجب خصمها من رخصة السياقة




أصدرت وزارة العدل والحريات، مدونة السير على الطرق، وفق تعديلات القانون رقم 116.14، وتتضمن سلسلة القوانين الصادرة في شتنبر 2016، عن مركز الدراسات والأبحاث الجنائية التابع للوزارة الوصية، قانون الجنح والمخالفات والنقط الواجب خصمها عن كل حالة.


قانون الجنح والنقط الواجب خصمها:


قانون المخالفات والنقط الواجب خصمها:


القيادة العليا للدرك الملكي تأمر بسحب عناصرها من الطرق السيارة



اتخذت القيادة العليا للدرك الملكي قرارا يقضي بسحب عناصرها المكلفين بمراقبة المرور من الطرق السيارة.

وأفادت مصادر عليمة، أن القيادة العليا للدرك الملكي بالرباط، قد وجهت مذكرة للإدارات الجهوية للدرك الملكي تحثها على سحب رجال الدرك من الطرق السيارة، والإبقاء عليها في محطات الأداء وفي بعض مخارج الطرق.

ويأتي هذا القرار على خلفية بث مقطع فيديو صوره مواطن من مدينة أكادير “حسن وركا”، حيث جر انتقادات واسعة على عنصر درك أقدم على توقيف سيارته وسط الطريق السيار على مستوى مدينة شيشاوة.

ايداع ''دركي الأوطوروت'' السجن الإداري بالرباط



بعد التحقيق الذي قامت به القيادة الجهوية للدرك بأكادير والإقليمية بمدينة شيشاوة التي يعمل بها الدركي بطل فيديو "الأوطوروت"، تحدثت مصادر اخبارية أن القيادة العليا للدرك الملكي قررت ايداع الدركي المذكور أحد ثكنات الدرك الملكي بالرباط في إجراء تأديبي إلى حين صدور قرار نهائي مطلع الأسبوع المقبل.

و يأتي هذا الاجراء بعد واقعة انتشار فيديو على مواقع التواصل، قام بتصويره مواطن من مدينة أكادير يدعى حسن وركا، رفض الإمتثال لتعليمات دركي في وضعية غير قانونية، حاول توقيفه وسط الطريق السيار على مستوى مدينة شيشاوة، بدعوى تجاوزه للسرعة القانونية.

و أوضح المواطن الموقوف للدركي،  أن ما يقوم به يعرض سلامته وسلامة مستعملي الطريق السيار للخطر، وهو مخالف لما تنص عليه مدونة السير، طالبا حضور الضابط المسؤول أو وكيل الملك، وهو ما رفضه الدركي.



برنامج امتحان رخصة السياقة logiciel code de la route examen maroc


 تحميل برنامج تعليم السياقة 2015 الجديد بالمغرب
البرنامج اسمه AU Volant 2015 هو برنامج المعتمد لدى جميع مدارس تعليم السياقة بالمغرب و ايضا نفسه المعتمد اثناء اجراء امتحان رخصة السياقة سلاسل ذاي جودة عالية مرفقة بالحلول.
من هنا تحميل كل سلاسل تعليم السياقة بالمغرب permis maroc 2015 

  رابط التحميل   

http://adf.ly/1dHUeS

 

بالفيديو : مواطن يحتج على دركي في الطريق السيار…


تداول نشطاء فيسبوكيون فيديو لمواطن يحتج على دركي في الطريق السيار، بعد أن قام بتوقيفه بطريقو غير قانونية.
ويبدو من خلال الفيديو أن المواطن كان محقا في إحتجاجه على الدركي، لخرقه للفصل 192 من قانون مدونة السير، الذي يشير أن على الدركي حمل خلال ممارسة المراقبة على الطريق العمومية شارة خاصة تظهر على الخصوص، الاسم الشخصي والعائلي للضابط أو العون المعني وصفته وصورته ورقمه المهني، بالإضافة إلى ضرورة قيامه بالتشوير وفق الشروط المحددة من لدن الإدارة، عند مراقبة السيارات على الطريق وعلى الطريق السيار، سواء بالنهار أو بالليل.
فيديو الجزء الأول 


فيديو الجزء الثاني 



تخفيض غرامات مدونة السير بالمغرب 2016

دخل اليوم حيز التنفيذ قرار تخفيض غرامات مدونة السير بعد نشره في الجريدة الرسمية..




دخلت التعديلات التي أدخلتها وزارة التجهيز والنقل على مدونة السير رسميا حيز التنفيذ، لتعرف بذلك مجموعة من التغييرات التي تهم العقوبات والغرامات المتعلقة بمخالفات السير، بصدور ظهير تنفيذ القانون القاضي بتغيير وتتميم القانون رقم 05-52 المتعلق بمدونة السير، في العدد الأخير من الجريدة الرسمية.
وبناء على ذلك، سيتم تخفيض الغرامات على المخالفات التي يتم أداؤها حالا، أو خلال 15 يوما من وقوع المخالفة. بناء على ذلك، فإن مخالفات درجة الأولى التي يؤدى عنها 700 درهم، تخفض إلى 400 درهم في حالة أداء مبلغ المخالفة فورا إلى العون محرر المحضر، أو في أماكن الأداء الأخرى، أو يوم ارتكاب المخالفة أو داخل أجل 24 ساعة من اليوم الموالي لتبليغ الإشعار.
ويهم التخفيض كذلك أداء الغرامة، في أجل 15 يوما من ارتكاب المخالفة، حيث يتم تخفيض غرامات المخالفات من الدرجة الأولى إلى 500 درهم، فيما يؤدي المخالف قيمة الغرامة كاملة في حال أدائها خارج أجل الأسبوعين.
وفي ما يتعلق بالمخالفات من الدرجة الثانية، التي تحدد غرامتها في 500 درهم، تصير 300 درهما، إذا تم أداؤها فورا أو خلال 24 ساعة في أحد أماكن الأداء، و350 درهما إذا تم دفعها داخل أجل 15 يوما.


فيما انخفضت المخالفات من الدرجة الثالثة التي تصل الغرامة فيها إلى 300 درهم، إلى 150 درهما فقط، في حالة الدفع الفوري، و200 درهما في حال الدفع داخل أجل أسبوعين.
وينص القانون على إلغاء عقوبة الإيداع بالمحجز لمدة 24 ساعة في حالة ارتكاب مخالفة “التوقف غير القانوني أو الخطير مع غياب السائق، أو في حال رفضه الامتثال ” وجعلها مرتبطة بإنهاء المخالفة مع أداء الغرامة، وكذا إلغاء عقوبة الإيداع بالمحجز لمدة 10 أيام في حالة ارتكاب مخالفة عدم الخضوع للمراقبة التقنية والسماح بإنهاء المخالفة عن طريق إجراء الفص التقني وأداء الغرامة.
وإلى ذلك، ينص القانون الجديد على عدم الاحتفاظ برخصة السياقة إلا في “حالة حادثة سير جسمانية مقرونة بحالتي ظروف التشديد”، و التي تتعلق ب”السياقة تحت تأثير الكحول أو المواد المخدرة عند وقوع الحادثة، أو الفرار عقب ارتكابها”.

الحصول على رخصة نقل المسافرين داخل وخارج المغرب

كيف يمكنني الحصول على رخصة نقل المسافرين (الخطوط داخل المغرب، و من المغرب في اتجاه الدول الأوروبية) ؟

منقول عن وزارة النقل والتجهيز 

​الخطوط داخل المغرب :

إن وزارة التجهيز و النقل تعمل حاليا على وضع تصور شمولي لإصلاح و تأهيل و مراجعة منظومة النقل العمومي للمسافرين عبر الطرق بهدف تحديد قواعد عادلة و شفافة و معايير موضوعية لولوج المهنة تروم تدعيم شروط المنافسة الشريفة و السلامة الطرقية.
و في انتظار استكمال مراحل مشروع إصلاح هذه المنظومة و دخوله حيز التنفيذ، فإن مصالح الوزارة ليس بإمكانها في الوقت الراهن البث في أي طلب يتعلق بالحصول على رخصة للنقل العمومي للمسافرين عبر الطرق أو بتمديد الخط المرخص بها و بتغيير المسار.

النقل الدولي للمسافرين :

الترخيص للقيام بالنقل الدولي للمسافرين بين المغرب و الدول الأوروبية يخضع لمقتضيات الاتفاقيات الدولية الثنائية الموقعة في هـذا الصدد بين سلطات البلدين.
اسـتغلال الـخطوط الـدولية للنقل المنتظم للمسافرين يتم في إطار الشراكة بين شركة مغربية و شركة أجنبية ويخضع للرخصة المسبقة الممنوحة من طرف السلطات المختصة لدول نقط الانطلاق، العبور والوصول.
رخص النقل الدولي لا تمنح إلا للشركات المغربية التي تتوفر على خبرة مهنية في ميدان نقل الأشخاص والتي لها شريك أجنبي مرخص له من طرف السلطات الأجنبية المختصة.
للحصول على رخص النقل الدولي للمسافرين يجب على الشركة المغربية تقديم طلب مصحوب بالوثائق المنصوص عليها في مقتضيات الاتفاقيات الثنائية المبرمة بين الدول المتعاقدة.
ويتم دراسة هذه الطلبات بتنسيق بين السلطات النقل المختصة للدول المعنية بالخط.

كيف يمكنني الحصول على رخصة النقل المزدوج ؟

طبقا للقواعد القانونية و المساطر المعمول بها في هذا الميدان، يتعين على المعني بالأمر إيداع طلبه لدى مصالح العمالة أو الإقليم المتواجد به مقر سكناه و ذلك لدراسته مسبقا من طرف اللجنة الإقليمية للنقل و ذلك قبل عرضه على أنظار لجنة النقل للبث فيه.

هذا جديد مدونة السير بعد التعديل 2016



صادق مجلس النواب، خلال جلسة عمومية أول أمس الثلاثاء 9 فبراير 2016، بالأغلبية، على مشروع قانون يقضي بتغيير وتتميم القانون رقم 05 .52 المتعلق بمدونة السير على الطرق الصادر بتنفيذه الظهير الشريف رقم 07-10-1 بتاريخ 26 من صفر 1431 (11 فبراير 2010 ).
ويهدف مشروع القانون هذا، والذي أثار الكثير من النقاشات، سواء وسط أروقة المؤسسات التشريعية ببلادنا، أو بين مختلف شرائح المواطنين، وعلى رأسهم مهنيو القطاع، إلى ملاءمة أحكام مدونة السير على الطرق، وفق منطق تحكمه خلاصات الممارسة الواقعية على الأرض، بعد خمس سنوات من خروج مدونة السير إلى حيز التطبيق، والتي أبانت عن نقص، حسب أغلب المهتمين، تطلب التصحيح بغرض تقديم حلول أكثر واقعية ونجاعة لحل مشاكل المهنيين وكل مستعملي الفضاء الطرقي، وكذلك حل إشكاليات السلامة الطرقية ببلادنا.
حسن الحارس، عضو فريق العدالة والتنمية بمجلس النواب، أبرز أن مستجدات مدونة السير من خلال مشروع القانون الجديد، وفي شقها المرتبط برخصة السياقة، يتمثل في تقليص الفترة الزمنية اللازم التوفر عليها للانتقال من رخصة السياقة صنف ب إلى صنف د وصنف ج من أربع سنوات إلى سنتين، واشتراط الحصول على رخصة السياقة من صنف ب إلى صنف أ لسياقة الدراجات النارية ثلاثية العجلات، مع التنصيص على أحكام انتقالية تهم رخصة سياقة المركبات ثلاثية العجلات بمحرك.
الحارس أوضح أنه تم إلغاء مسطرة استبدال رخصة السياقة المؤقتة برخصة دائمة والإبقاء على حامل وحيد، مع إعادة النظر في رصيد النقط المخصص لرخصة السياقة خلال الفترة الإخبارية، وتمكين الأطباء المعتمدين من إصدار الأمر بإخضاع السائق لفحص طبي دوري لفترة أقل من الفترات المحددة إذا كانت حالته الصحية تدعو إلى ذلك.
وبالنسبة للمواد المتعلقة بجانب المركبة، فكشف الحارس، في تصريح لـ pjd.ma، عن تمكين كل من قام بتفويض مركبته من إشعار الإدارة مقابل وصل داخل أجل لا يتعدى 15 يوما من تاريخ المعاملة، بهدف حماية المالك السابق من كل تبعات غير سليمة، إضافة إلى إخضاع مزاولة نشاط صناعة الصفائح إلى اعتماد مسبق، مع تعديل بعض المفاهيم المتعلقة بالدراجة ثلاثية ورباعية العجلات.
إدراج بعض الجنح، وتشديد العقوبة عليها، تبقى من أهم مستجدات القانون الجديد على مستوى العقوبات والمخالفات، يرى الحارس في تصريحه، بالامتناع مثلا عن استعمال الرائز المتعلق بإثبات السياقة تحت تأثير الكحول، إضافة إلى إدراج مخالفة السير في اتجاه ممنوع والتجاوزات المعيبة ضمن قائمة المخالفات التي تستوجب تشديد العقوبة، مع اعتماد المعالجة الإلكترونية لمحاضرة المخالفات وكذا إدراج إمكانية التوقيع الإلكتروني.
عضو فريق العدالة والتنمية بمجلس النواب أوضح أن مشروع القانون الجديد يعلن عن إلزامية الخضوع لفحص طبي مضاد بأمر من وكيل الملك في حق كل شخص ضحية حادثة سير أدلى بشهادة طبية تبين عجزا تجاوز 21 يوما، وإعادة النظر في المقتضيات الخاصة بلجان البحث الإداري والتقني في حوادث السير المميتة لتيسير أفعالها.
عبد الحق الدهبي، الكاتب الوطني للجامعة الوطنية لنقابات النقل الطرقي بالمغرب، وفي تصريح لـ pjd.ma، بعد اطلاعه على أهم نقط التعديل الجديد، نوّه، من جانبه، بإلغاء عقوبة الإيداع بالحجز لمدة 24 ساعة وجعلها مرتبطة بإنهاء المخالفة مع أداء الغرامة، إضافة إلى إلغاء عقوبة الإيداع بالحجز لمدة 10 أيام في حالة ارتكاب مخالفة عدم الخضوع للمراقبة التقنية، والسماح بإنهاء المخالفة عن طريق إجراء الفحص التقني وأداء الغرامة، مع عدم الاحتفاظ برخصة السياقة عند وقوع حادثة سير إلا في حالة اقتران بالسياقة تحت تأثير الكحول.
وأشاد الدهبي، أيضا، بمادة مراجعة مبالغ الغرامات التصالحية والجزافية عبر إحداث مبدأ الغرامة المخفضة بحسب آجال الأداء، وهي المادة التي اشتملت أيضا على إضافة 3 مخالفات في جدول خصم النقط، ويتعلق الأمر بامتناع السائق عن الخضوع للرائز، وتجاوز السرعة القصوى المسموح بها بأقل من 20 كلم في الساعة، ومسك الهاتف باليد أثناء السياقة.
الكاتب الوطني للجامعة الوطنية لنقابات النقل الطرقي بالمغرب تطرق في تصريحه، أيضا، وبعيدا عن الشق التقني، إلى ما أسماه "مطالب اجتماعية ظلت عالقة على عهد الحكومات السابقة"، داعيا إلى منحها ما تستحقه من اهتمام، محيلا على مطلب الانخراط في الغرف المهنية (صنف الخدمات)، بناء على البطاقة المهنية التي تخول لكل مهنيي التسجيل في اللوائح الانتخابية الخاصة بالغرف المهنية، إضافة إلى ملف دعم الكازوال المخصص لقطاع سيارة الأجرة، مع المطالبة بالتعجيل بملف التغطية الاجتماعية وتنزيل وتفعيل النصوص التنظيمية، وتكميل المرسومين 98.15 و99 15 المتعلقين بنظام التأمين الإجباري ونظام المعاشات.   
 وعاد عضو الفريق العدالة والتنمية بمجلس النواب ليذكّر بأن المقاربة التي اعتمدتها صياغة مشروع القانون الجديد استندت على تحليل نقدي لمختلف مواد مدونة السير، والوقوف على مدى نجاعة الإصلاحات التي جاءت بها، بالإضافة إلى نهج مقاربة تشاركية تقوم على ضمان انخراط المهنيين وكافة الفاعلين والمتدخلين في مجال السلامة الطرقية.
وحول مسار تقديم مشروع القانون الجديد، كشف الحارس أنه تمت مراسلة 81 هيئة مهنية ونقابية، وأن الوزارة توصلت، على إثر ذلك، باقتراح 44 هيئة، مضيفا أنه تم عقد عدة اجتماعات ومشاورات خلصت إلى ضرورة بلورة المشروع الذي سلك جميع المساطر إلى أن تم إيداعه بمجلس النواب بتاريخ 6 غشت.  

لمن تعطي حق الأسبقیة؟



خاص جميع السيارات تخوي الطريق لسيارات الإسعاف والمخزن (الشرطة و الدرك والوقاية المدنية)  من اجل الإسهام في إنقاذ وإسعاف المصابين والمرضى مؤكدا أن بعض سائقي السيارات يتعمد تعطيل حركة سيارات الطوارئ.
  1. سیارة الإسعاف
  2. أصحاب المخزن
  3. الجنازة
  4. رجال الدرك
  5. موكب أو قافلة
  6. رجال الشرطة إلى كانوا في حالة مستعجل
مول لیمن


الأطفال

ممر الراجلين
مول الضوء الأخضر

مول طریق كبیرة

مفهوم إشارات المرور - قانون السير المغرب



تستخدم الإشارات الإرشادية بصفة أساسية من أجل إرشاد وتوجيه السائقين وكافة مستخدمي الطرق على طول الشوارع والطرق إلى المدن القرى والشوارع وغيرها من
المقاصد الهامة والضرورية . وإحاطتهم بالتقاطعات وتحديد المسافات والاتجاهات والأماكن ذات الأهمية الجغرافية والجيولوجية والتاريخية والدينية ومرافق الخدمات على الطرق. وبشكل عام فإن هذه الإرشادات تؤمن مثل هذه المعلومات ، كما تساعد السائقين على طول الطريق بسلك أقصر الطرق للوصول لمقاصدهم.